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汽车模具设计之拉延模介绍

汽车模具设计 DR概述
 拉延模(DR)是在压床的作用下,通过凸模、压边圈、凹模的联合作用使平板状坯料经过塑性变形获得稳定的空间形状的一种工艺装备。根据使用设备的不同,拉延模可分为单动拉延模和双动拉延模;

单动拉延模:汽车模具设计单动拉延模是利用机床的气垫机构进行压料,靠凸模和凹模进行成形。其特点是结构较简单,模具安装较方便。

双动拉延模:汽车模具设计双动拉延模是利用机床外滑块机构压料,靠凸模和凹模进行成形。其特点是四角的压料力可分别调整,但模具安装、调整较费时间,现采用较少。

2、 DR主要件:上模(upper die) 下模(lower die)压料圈(B/H) 凸模(punch

汽车模具设计拉延模

【整体结构】

汽车模具设计拉延模

【下模】

汽车模具设计拉延模

【压边圈】

汽车模具设计拉延模

【上模】

【冲压件】

 作者:汽模网修订4.0 2013-4-22

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